Главная страница » Продукция » Докшелтер (Герметизаторы проемов)
Докшелтер (Герметизаторы проемов)


Что такое докшелтер?
Докшелтер (герметизатор проема) — это устройство, которое обеспечивает герметизацию пространства между
кузовом грузового автомобиля и складским проемом во время погрузочно-разгрузочных работ. Он защищает зону загрузки от пыли, осадков, ветра и перепадов температуры, что помогает сохранить качество продукции и повысить
энергоэффективность склада. Докшелтеры используются на складах, логистических центрах, производственных предприятиях.
Что такое докшелтеры складские?
Складские докшелтеры — это специализированные герметизаторы проема, предназначенные для интенсивной эксплуатации в условиях складов и логистических комплексов. Они обеспечивают плотное прилегание к кузову автомобиля и подходят для разных типов транспорта. Складские докшелтеры часто применяются вместе с уравнительными платформами и доклевеллерами для создания безопасного и эффективного загрузочного узла.
Как подобрать герметизатор проема?
Чтобы правильно подобрать герметизатор проема
(докшелтер), необходимо учитывать несколько ключевых факторов:
- Тип транспортных средств, обслуживаемых на складе
(еврофура, газель, фургон и т.д.).
- Габариты проема и частота использования дока.
- Климатические условия региона (температурные перепады, осадки, ветер).
- Тип груза и требования к герметичности (например, продукты питания требуют высокой герметизации).
- Интенсивность погрузочно-разгрузочных операций.
Лучше всего консультироваться с техническими
специалистами, чтобы подобрать оптимальное решение под задачи вашего склада.
Как определяется оптимальная ширина герметизатора проема?
Оптимальная ширина герметизатора проема определяется
с учетом ширины транспортных средств, обслуживаемых на объекте, а также допуска на маневры при стыковке. Обычно:
Минимальная ширина рассчитывается как ширина самого узкого кузова + запас на отклонения (150–200 мм с каждой стороны).
Важно учитывать возможность смещения автомобиля при парковке, особенно при высокой загрузке дока.
Инженеры при проектировании учитывают также ширину ворот, тип докшелтера (шторный, надувной, комбинированный) и условия эксплуатации.
Докшелтер: какие бывают?
Существуют следующие основные типы докшелтеров:
Шторные докшелтеры — самые универсальные. Состоят из гибких ПВХ-штор и металлической рамы. Подходят для большинства типов транспорта.
Надувные докшелтеры — обеспечивают максимальную герметизацию. Идеальны для складов с особыми требованиями к микроклимату (фармацевтика, пищевая промышленность).
Комбинированные докшелтеры — сочетают преимущества шторных и надувных моделей. Обеспечивают высокую герметичность и универсальность.
Пенополиуретановые (мягкие) герметизаторы — подходят для легкого транспорта, отличаются простотой конструкции и невысокой стоимостью.
Выбор зависит от типа транспорта, уровня герметичности и специфики склада.
Докшелтеры: надежная защита и энергоэффективность для вашего склада.
Докшелтеры (также известные как герметизаторы проемов или герметизаторы дока) играют ключевую роль в обеспечении оптимальных условий на складских объектах. Докшелтер (герметизатор проема) эффективно защищают внутреннее пространство склада и грузы от негативного воздействия окружающей среды, такого как осадки, ветер и сквозняки.




Докшелтер и их разновидности:
Докшелтеры представлены в различных вариантах, каждый из которых предназначен для конкретных условий эксплуатации. Правильный выбор типа докшелтера позволяет обеспечить надежное уплотнение проема и безопасность при погрузочно-разгрузочных работах.
Основны виды докшелтеров включают:
- Надувные
Эти устройства используют воздушные механизмы для создания герметичного соединения между грузовиком и погрузочной платформой. Обычно они оснащены надувными мешками или резиновыми уплотнителями, которые наполняются воздухом, заполняя пространство и обеспечивая плотное прилегание.
- Подушечные
Такие докшелтеры применяют воздушные подушки для уплотнения, которые могут подниматься и опускаться для создания надежного соединения. Они обеспечивают безопасные условия погрузки и разгрузки благодаря своей гибкости и адаптивности.
- Занавесочные
В этих устройствах используются занавески или уплотнительные материалы, опускающиеся с верхней части платформы для создания уплотнения. Они особенно эффективны при работе с грузовиками, имеющими неровности или разницу в высоте относительно платформы.
- Комбинированные
Эти модели объединяют различные технологии уплотнения, включая надувные механизмы, подушки и занавесочные элементы. Благодаря своей универсальности они подходят для работы с разными типами автотранспорта и условий складских помещений, обеспечивая максимальную эффективность и безопасность.
Кроме того, для ситуаций, где требуется минимальная герметизация проема, используют герметизатор со складной рамой GS. Этот тип конструкции удобен при неправильной парковке автомобиля: фронтальная рама складывается благодаря раскосам и возвращается в исходное положение при отъезде транспортного средства. Такая система позволяет сохранить целостность конструкции и избежать повреждений.
Ширина, мм | Высота, мм | Глубина |
|
|
|
3000, 3200, 3400 | 3000, 3200, 3400, 4400 | 600 |
|
|
|
1.ТЕХНИЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
№ | Найменування | Одиниці | Значення |
|
|
|
|
|
|
1 | Фронтальна ПВХ-тканина, міцність на роздирання | Н | 590 |
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
2 | Фронтальна ПВХ-тканина, товщина | мм | 3 |
|
|
|
|
|
|
3 | Бічна ПВХ-тканина, міцність на роздирання | Н | 250/230 |
|
|
|
| ||
|
|
|
|
|
4 | Бічна ПВХ-тканина, товщина | м | 0,5 |
|
|
|
|
|
|
5 | Діапазон робочих температур | °С | От -35 до +50 |
|
|
|
|
|
|
Герметизатор проема надувной (производства CAMPISA) — применяются там где необходимо соблюдение температурного режима в помещении склада и соответственно максимальная герметизация проема.
Ширина, мм | Высота, мм | Глубина |
|
|
|
3400 | 4750 | 1000 |
|
|
|
Штора под герметизатор проема (дополнение к герметизатору проема) — применяется в тех случаях когда герметизатор не может обеспечить герметизацию пространства из-за разной высоты подъезжающих автомобилей.
Технические характеристики докшелтера
Для обеспечения долговечности и надежности работы, в конструкции докшелтера используются высококачественные материалы:
- Фронтальная ПВХ-ткань: обладает высокой прочностью на разрыв (590 Н) и толщиной 3 мм.
- Боковая ПВХ-ткань: имеет прочность 250/230 Н при толщине 0,5 мм.
- Температурный диапазон работы: от -35°C до +50°C, что позволяет использовать докшелтеры в различных климатических условиях.
Такие характеристики делают докшелтеры эффективным решением для складов с интенсивным использованием оборудования и различными условиями эксплуатации.
Преимущества установки докшелтера
Использование докшелтеров на складах имеет множество преимуществ:
- Универсальность. Подходит для работы с разными типами транспортных средств, обеспечивая надежную герметизацию.
- Сохранение температуры. Уменьшает теплопотери и помогает поддерживать комфортный температурный режим внутри помещения.
- Долговечность. Высококачественные материалы, такие как ПВХ-ткань, гарантируют стойкость к износу и длительный срок службы.
- Экономия ресурсов. За счет эффективной герметизации снижаются затраты на обогрев или охлаждение помещений.
Докшелтер — это важный элемент для повышения эффективности работы склада. Он защищает товары от внешних воздействий, улучшает условия работы персонала и продлевает срок службы складского оборудования.
География поставок и монтажа
Наша компания предоставляет герметизаторы проемов в различных городах Украины. Мы осуществляем доставку и профессиональный монтаж всего складского оборудования такого как докшелтеры, доклевеллеры, скоростные ворота, подъемные столы, мини рампы и многое другое в таких городах, как Чернигов, Житомир, Винница, Ровно, Луцк, Львов, Тернополь, Хмельницкий, Ужгород, Ивано-Франковск, Черновцы, Киев, Днепр, Одесса, Харьков, Кропивницкий, Кривой Рог, Черкассы, Сумы и многие другие. Вы можете быть уверены в высоком качестве обслуживания и оборудования.